Après avoir vécu trois saisons riches en émotion, imprévus et l’immense joie ressentie avec la belle victoire de la Transat Jacques Vabre en 2021, le Groupe Primonial — acteur européen de l’épargne et de la gestion d’actifs — a décidé de renouveler sa confiance au skipper Sébastien Rogues et à son équipe. Le sponsoring du Groupe, qui a démarré en 2019, est ainsi prolongé de quatre ans, de 2023 à 2026.
Au-delà du projet sportif, Sébastien Rogues et son équipe ont à cœur de porter les couleurs de la Fondation Groupe Primonial et de multiplier les actions avec les collaborateurs du Groupe. Ce renouvellement s’accompagne, dès cet été, du démarrage de la construction d’un nouvel Ocean Fifty aux couleurs du Groupe.
"Une relation de confiance"
Stéphane Vidal, président du groupe Primonial, indique : « nous sommes heureux d’accompagner Sébastien et son équipage encore pour les quatre prochaines années. Nous partageons les valeurs fortes de cette équipe, autour de l’audace, du dépassement de soi et de la recherche de performance. La construction d’un nouveau navire sera pour nous une expérience supplémentaire, à vivre passionnément avec l’ensemble des clients, partenaires et observateurs du Groupe. »
Sébastien Rogues, skipper du trimaran Primonial, déclare : « c’est bien sûr, une vraie satisfaction de voir ce partenariat se poursuivre. Nous avons construit une relation de confiance au cours de ces trois dernières années. Le soutien des équipes du groupe Primonial a été déterminant dans les succès que nous avons pu obtenir."
Un futur bateau plus léger
Le sportif ajoute : « En concevant ce nouveau bateau, nous allons pouvoir faire du sur mesure. Nous étions déjà très avancés au niveau de la technologie côté hydrométrie ; là où nous avons beaucoup à gagner c’est en aéronautique. J’ai beaucoup d’idées pour améliorer les performances et la maniabilité du bateau ».
Pour cela, Sébastien se fera accompagner par l’architecte Romaric Neyhousser qui a déjà œuvré sur la conception du bateau Arkema 4. L’objectif est de pouvoir disposer d’un bateau à la fois plus léger, plus fiable et plus robuste.